Како разликовати радно стање увезених лежајева?

Радно стање увезеноглежајевидиректно утиче на покретачку снагу и рационалност аутомобила. Ево 6 једноставних метода испитивања за рад увезеног лежајева.

(1) Метода искључивања уља: Када је увезени нестандарднилежајДа ли је у празном ходу, одсечен на цев за гориво високог притиска из дизелске пумпе један по један по један, и придржавајте се промена у односу на брзину и звук увезеног лежаја. Ако нема очигледних промена, то значи да цилиндар лоше ради; Ако постоји значајна промена, то значи да цилиндар добро функционише.

(2) Метода сензора температуре: односно након што увезени лежај неко време ради, додирните издувну цев сваког цилиндра руком. Ако је додирна температура висока, то значи да је снабдевање нафтом цилиндра превелика или је под углом унапред уља је премали, што резултира лошим гасовима и дизелском потрошњом; Ако је додирна температура ниска, то значи да је снабдевање нафтом цилиндра премали, процес сагоревања је недовољан или не ради.

(3) Метода слушања: Када је увезени лежај ради, додирните главно тело за убризгавање са одвијачем да бисте преслушали звук који емитује сваки цилиндар. Ако постоји гласан прасак, цилиндар пружа превише уља или је уље обезбеђено прерано; Ако нема праска, цилиндар пружа премало уља или је уље прекасно или не функционише.

(4) метода импулса: када је увезенлежајради, додирните хидрауличне нафтне цеви сваког цилиндра одвојено руком. Ако постоји стандардни пулсирајући додирни додири, то значи да цилиндар добро ради; Ако нема очигледног осећаја пулсирајућег пића, то значи да цилиндар лоше ради: ако постоји осећај пулсирајућих пића, али је неправилно, то значи да цилиндар има недостатак нафте.

(5) Придржавајте се боје дима: дим органски отпадни гас је опћенито подељен на три врсте, наиме сива црна, тамно плава и млечно бела. Ако испушни цев испусти ненормални органски отпадни гас, то значи да сваки цилиндар ради ненормално; Ако се испразни повремено, то значи да појединачни цилиндар не ненормално. Испушни цев за испирање се може уклонити да би истражио издувни систем сваког цилиндра.